Главный конструктор (СССР, 1980) — Смотреть фильм
"Главный конструктор" (1980) - художественный фильм по книге Я. Резника «Сотворение брони».
История создания в предвоенные годы советским конструктором М.И.Кошкиным танка «Т-34».
В декабре 1936 года начальником танкового КБ Харьковского паровозостроительного завода (с 1937 г. – «завод №183») назначен М.И. Кошкин – человек с большим опытом организационной работы. Быстро разобравшись в сложной производственной ситуации, Кошкин поставил задачу: сохранив сотрудников и не оставляя работ по улучшению конструкции танков, выпускаемых серийно, создать танк нового поколения: «Работать не вдогонку, а на обгон! В конструировании использовать не аналог, а тенденцию. Внедрить такой новый танк, который был бы длительное время перспективным и не требовал существенных изменений».
Под руководством М.И. Кошкина в конце 1930-х годов созданы опытные средние танки А-20 (колесно-гусеничный), А-32 (гусеничный) и на его базе – легендарный Т-34 (гусеничный, с дизель-мотором В-2).
В апреле 1939 года М.И. Кошкин назначен главным конструктором завода № 183.
19 декабря 1939 года Комитет обороны СССР принял на вооружение РККА танк А-34 (Т-34), изготовленный заводом № 183. Были созданы две демонстрационные машины. Но к концу февраля 1940 года ни одна машина не прошла необходимый пробег. Стало очевидно, что завершить весь объем испытаний до правительственного показа, назначенного на март, не удастся. А без этого танки не могли быть допущены к демонстрации. Тогда-то и возникла идея перегнать оба А-34 (в серии Т-34) из Харькова в Москву своим ходом и "накрутить", таким образом, необходимый километраж. На специальном заседании парткома завода ответственным исполнителем пробега был назначен М.И.Кошкин.
Пройдя тяжелый заснеженный путь, оба танка прибывают в Москву, отлично проходят испытания, а затем также своим ходом возвращаются в Харьков.
31 марта 1940 года танк Т-34 утвержден к серийному производству на заводах Харькова и Сталинграда. Пробег двух танков Харьков – Москва – Харьков стоил Кошкину жизни: Михаил Ильич сильно простудился в пути, и 26 сентября 1940 года его не стало.
Фильм "Главный конструктор" (1980) смотреть онлайн бесплатно:
Альтернативный источник фильма "Главный конструктор" (1980):
Нужно признать, что неумение управлять танком привело к их большим потеря в 1941 году. Например,Т-34.КВ-1 и особенно КВ-2 были сложными в управлении. Неумелые танкисты легко выводили из строя коробку передач дифференциал и т.д. Досталось и тяжёлому "крейсеру", пятибашенному Т-35. Только 6 танков участвовали в боях, а 40 с лишним поломались.
Шедевр даже не смотря на слишкомдлинные сьемки в пути