Повесть о чекисте (СССР, 1969)
"Повесть о чекисте" (1969) - фильм-дилогия, основанный на архивных данных, документальных свидетельствах очевидцев, а также одноименной документальной повести Виктора Михайлова. Прототипом героя повести является советский чекист Николай Гефт.
В роли инженера Крафта советский актёр Лаймонас Норейка, озвучивал советского разведчика актёр Владимир Самойлов.
Конец 1943 года, в оккупированную Одессу инженер Крафт, работавший до войны на советском судоремонтном заводе. Для ведения подпольной работы Крафт устраивается на судоремонтный завод инженером. Немцам нужен на заводе специалист, которому они могут доверять. Таким специалистом становится инженер Крафт, немец по национальности. За качественную работу и высокую ответственность, его назначают главным инженером судоремонтного завода. Работать приходится в строгой секретности. Никто не предполагает, что под именем немецкого инженера, проявляющего сильное служебное рвение, скрывается советский разведчик. В решающий момент, когда победоносное наступление советских войск вынуждает немецко-румынские оккупационные войска покинуть Одессу. По заданию Центра Крафт уходит вместе с ними, чтобы продолжить работу в тылу врага.
Вторая часть фильма-дилогии об инженере Крафте в художественном фильме «Схватка» (СССР 1972). НАГРАДЫ: «Лучшая картина двух лет» на Кинофестивале фильмов Одесской к/студии.
Смотреть фильм "Повесть о чекисте" (1969) в хорошем HD 720 - 1080 качестве:
Фильм "Повесть о чекисте" (1969) смотреть онлайн бесплатно:
Взгляд на повесть спустя полвека
Ну вот, прошло почти полвека, как вышел фильм «Повесть о чекисте», и я, наконец, посмотрел его. Я видел его и раньше, но помнил только отрывками из детства, этот фильм, вышедший на экраны страны в 1969 году.
Честно говоря, думал – будет хуже. Глупые немцы, умные наши, как в «Подвиге разведчика» (1947г.). Хотя и этого хватает. По ходу фильма немцы теряют семь кораблей за три месяца и все после ремонта на одном заводе. То есть чаще, чем раз в две недели из ремонта выходит корабль и взрывается где-то там в море. И ни гестапо, ни службу безопасности это не волнует. Ну, не то чтобы не волнует, но все списывается на советские подлодки и мины. Вот такие они, оказывается, были тугодумы и раздолбаи, эти самые фашисты. Ну да ладно, оставим это на совести создателей фильма. Как и то, что для взрыва кораблей надо было проникнуть на него, и не просто проникнуть, а сделать это за несколько часов до отплытия и заложить мину. Технология закладки была показана на примере первого корабля. Дальше все то же самое? И опять никаких проблем со службами безопасности? Ай да, главный инженер! Ай да, работнички – ремонтники! НКВД на вас нет, а гестапо – это так, сущие дети. Впрочем, говорится, что фильм снят на основе документальной повести Виктора Михайлова.
Этот фильм весьма напоминает фильм 'Порт' (1975). Так же всё действие происходит в Одесском порту, так же наш разведчик состоит в должности инженера порта, и за это его искренне не любят, и даже ненавидят, портовые рабочие-патриоты, и так же совершают на него неудачное покушение. Но для меня 'Порт' интереснее и мне нравится значительно больше: и сюжет закручен более лихо и действие там развивается более резво.
И все-таки, несмотря на все замечания и шероховатости, фильм неплохой. Во-первых, это память о Великой Отечественной Войне. О том вкладе в Победу, о том подвиге, который совершали люди за линией фронта. О том, что не все отсиживались по домам, даже в оккупации, сражались, как могли, во имя Родины, во имя Победы.
И последнее. В начале фильма главный герой, оставшись без связи, говорит сам себе, что сейчас надо ждать и приходится быть своим среди чужих, чужим среди своих. Я то думал эта фраза из фильма «Свой среди чужих, чужой среди своих», который вышел на экраны гораздо позднее, а она вот откуда выплыла. Интересное наблюдение.
Рекомендую этот фильм к просмотру.
Несмотря на недостатки, оценка
8 из 10